Grâce à notre présence de longue date dans le secteur et à notre expérience de tous les types de navires, de lieux et de missions, nous pouvons offrir une gamme de services en plus des inspections d’achat, des enquêtes, de la médiation, de l’évaluation, de la formation et du transport.

Vous trouverez ci-dessous une liste d’autres missions possibles pour lesquelles vous pouvez compter sur notre expertise :

Inspections partielles

Parfois, il suffit d’inspecter une partie seulement du navire ou de ses fonctions. Même dans ce cas, vous pouvez compter sur nous.

Quelques exemples d’inspections partielles :

• Étude de gaz – en tant que société d’étude de gaz certifiée par Hiswa, nous effectuons des études de gaz sur votre navire. Après approbation de l’installation, vous recevrez un certificat d’approbation d’une validité de 3 ans.
• Test d’étanchéité – avec un équipement spécialisé, basé sur les ultrasons, nous examinons le navire et vérifions l’étanchéité des fenêtres, des portes, des réservoirs de carburant, des cales, etc.
• Inspection du moteur – lors d’une inspection du moteur, nous vérifions l’étanchéité du joint de culasse, la fondation du moteur et les amortisseurs de vibrations, les conduites de carburant, les conduites de remplissage et de purge du réservoir de carburant, le filtre à air, le système d’échappement, les systèmes d’eau de refroidissement, l’essai antigel des systèmes de refroidissement fermés, le système d’huile de lubrification, le câblage du moteur, les courroies trapézoïdales et les poulies, le panneau du moteur, l’alternateur, y compris la mesure du courant de charge et de la tension, la batterie de démarrage, y compris l’analyse de la batterie, l’embrayage inverseur, le palier de butée, l’alignement du système de propulsion.
• Mesure de l’humidité due à l’osmose – nous effectuons une mesure du PH pour détecter l’osmose, nous effectuons une inspection visuelle et des mesures d’humidité.
• Essai – Un navire ou un yacht en mouvement fournit l’estimation la plus précise de l’autonomie du moteur et des autres installations directement impliquées dans la navigation. C’est pourquoi nous recommandons toujours un essai en mer, tant pour les navires d’occasion que pour les navires neufs, en plus des diverses inspections et vérifications à l’arrêt. Nous examinons le comportement en navigation, les caractéristiques de navigation, le fonctionnement du moteur, les équipements auxiliaires, les ancres, les instruments nautiques, … En outre, nous évaluons également l’espace et la fonctionnalité, le confort, le bruit et la sécurité à bord.
• Mesure thermographique de la chaleur – cette inspection nous permet d’évaluer le moteur sans le démonter. Ces méthodes nous permettent de détecter l’usure précoce des arbres rotatifs, des roulements et des boîtes de vitesses.
• Mesure de l’épaisseur de la peau par ultrasons – Dans les navires en acier ou en aluminium, l’épaisseur de la peau et de la structure peut être mesurée sans endommager la peinture. Cette inspection est particulièrement demandée pour le navire sous-marin, le gouvernail et l’hélice. La corrosion et l’électrolyse peuvent ainsi être détectées à un stade précoce.

Autre

Supervision de la construction

Faites-vous construire votre propre navire ou reconstruire un navire existant ? Dans ce cas, nous sommes également heureux de vous aider grâce à nos connaissances et à notre expérience.

Cela implique beaucoup de choses, même si vous ne travaillez pas vous-même en tant que professionnel. Avant que le yacht de vos rêves ne vous attende dans la marina, il faut, entre autres, trouver un chantier et l’aménager. Vous devez également rédiger un ensemble d’exigences et de souhaits dans lequel la conception, les caractéristiques et les fonctions supplémentaires sont déterminées.

Enfin, votre bateau livré doit être inspecté une dernière fois par un expert indépendant. Tout un processus dans lequel nous sommes heureux de vous aider.

Conseils techniques

Grâce à leur reconnaissance en tant que conseillers techniques, nos experts peuvent vous soutenir dans les travaux de construction et/ou de réparation.

Nous nous concentrons ici sur l’amélioration de la productivité, le besoin de révision et l’identification et la résolution des problèmes.

Par exemple, nous donnons des conseils sur les moyens de prévenir l’augmentation des coûts, d’accélérer les processus, de réduire les coûts, de choisir les matériaux, les processus de production, etc. et de prévoir la durée de vie et la viabilité économique.

Évaluation CE UE 94-25

En coopération avec un organisme notifié, INS peut vous aider à obtenir la certification CE pour les bateaux de plaisance en Europe. Il peut s’agir d’un nouveau navire, mais il est également nécessaire pour les navires importés de l’extérieur de l’UE.

Des questions sur l’un de nos services ?